Sichuan Senjie Fuel Gas Co., Ltd. located in Chengdu, China, one of the largest LPG/CNG conversion equipment manufacturer in China.
Established in 1999, we have complete the CNG conversion of more than1,000,000 cars in all over China. And more than 40 countries are using product with “SENJIE” brand.
We perform independent design and R&D for CNG/LPG conversion parts as well as other accessories according to user requirements. With a high level of OEM service, stable quality, low maintenance cost, our products are warmly welcomed all over the world.

Sichuan Senjie Fuel Gas Co., Ltd. localizado em Chengdu, China, um dos maiores fabricantes de equipamentos de convers?o de GLP / GNC na China.
Fundada em 1999, completamos a convers?o de GNV de mais de 100000 carros em toda a China. E mais de 40 países est?o usando produtos com a marca "SENJIE".
Realizamos design independente e P & D para pe?as de convers?o de GNV / GPL, bem como outros acessórios de acordo com os requisitos do usuário. Com um alto nível de servi?o de OEM, qualidade estável, baixo custo de manuten??o, nossos produtos s?o calorosamente recebidos em todo o mundo.

Sichuan Senjie Fuel Gas Co., Ltd. ubicada en Chengdu, China, uno de los mayores fabricantes de equipos de conversión de GLP / GNC en China.
Establecido en 1999, hemos completado la conversión de GNC de más de 1,000,000 de automóviles en toda China. Y más de 40 países están utilizando productos con la marca "SENJIE".
Realizamos dise?o e I + D independientes para piezas de conversión de GNC / GLP, así como otros accesorios de acuerdo con los requisitos del usuario. Con un alto nivel de servicio OEM, calidad estable, bajo costo de mantenimiento, nuestros productos son bienvenidos en todo el mundo.
    Sichuan Senjie Fuel Gas Co., Ltd. расположен в Чэнду, Китай, одном из крупнейших производителей конверсионного оборудования LPG / CNG в Китае.
Основанная в 1999 году, мы завершили конверсию СПГ на более чем 1 000 000 автомобилей по всему Китаю. И более 40 стран используют продукт с брендом ?SENJIE?.
Мы выполняем независимый дизайн и R & D для деталей преобразования CNG / LPG, а также другие аксессуары в соответствии с требованиями пользователя. Благодаря высокому уровню обслуживания OEM, стабильному качеству, низкой стоимости обслуживания, наши продукты тепло приветствуются во всем мире.

CNG/LPG REDUCER, One of the most important parts in the car conversion. It constantly regulate natural gas pressure in gas cylinders to reach the pressure required by the injection system and ensure the enough power to pull the car drive.

CNG / LPG REDUCER, uma das partes mais importantes na convers?o do carro. Regular constantemente a press?o do gás natural em cilindros de gás para atingir a press?o exigida pelo sistema de inje??o e garantir a potência suficiente para puxar a unidade de carro.

REDUCTOR DE GNC / GLP, una de las partes más importantes en la conversión de automóviles. Regula constantemente la presión del gas natural en los cilindros de gas para alcanzar la presión requerida por el sistema de inyección y garantizar la potencia suficiente para tirar de la unidad del automóvil.

СНИЖЕНИЕ СПГ / СНГ, одна из самых важных частей в автомобильной конверсии. Он постоянно регулирует давление природного газа в газовых баллонах для достижения давления, требуемого системой впрыска, и обеспечивает достаточную мощность для приведения в движение автомобиля.

ECU KIT, The key part in the CNG/LPG conversion. While running on gas, ecu considers the petrol injection time and the pressure on the rail to calculate the equivalent amount of gas to be injected in the intake manifold to replicate the performance of the engine running on petrol.

ECU KIT, a parte chave na convers?o de GNC / GLP. Enquanto corre em gás, o ecu considera o tempo de inje??o de gasolina e a press?o no trilho para calcular a quantidade equivalente de gás a ser injetada no colector de admiss?o para replicar o desempenho do motor em vaz?o.

ЭБУ KIT, la pieza clave en la conversión de CNG / LPG. Mientras se ejecuta con gas, ecu considera el tiempo de inyección de gasolina y la presión sobre el riel para calcular la cantidad equivalente de gas que se inyectará en el colector de admisión para replicar el rendimiento del motor que funciona con gasolina.ECU KIT, ключевая часть преобразования CNG / LPG. Во время работы на газе ecu учитывает время впрыска бензина и давление на рельс, чтобы рассчитать эквивалентное количество газа, которое должно быть введено во впускной коллектор, чтобы воспроизвести характеристики двигателя, работающего на бензине.

Injector rail, electro-mechanical component used for dosing the correct Gas quantity required in various work conditions by the engines that use alternative fuels: LPG and CNG. The injector measures the ideal quantity of gas to be injected in the intake manifolds.
 
When the coils are stimulated, the core slides open and the gas flows through a calibrated nozzle. The core movement and the opening time together with the nozzle diameter are the main elements that influence the engine carburetion. 

Trilho de injetor, componente eletro-mecanico utilizado para a dosagem da quantidade de gás correta necessária em várias condi??es de trabalho pelos motores que utilizam combustíveis alternativos: GLP e GNV. O injector mede a quantidade ideal de gás a ser injetado nos colectores de admiss?o.
 
Quando as bobinas s?o estimuladas, as laminas do núcleo abrem e o gás flui através de um bico calibrado. O movimento do núcleo e o tempo de abertura, juntamente com o diametro do bocal, s?o os principais elementos que influenciam a corros?o do motor.    

Carril de inyección, componente electromecánico utilizado para dosificar la cantidad correcta de Gas requerida en diversas condiciones de trabajo por los motores que utilizan combustibles alternativos: GLP y GNC. El inyector mide la cantidad ideal de gas que se inyectará en los colectores de admisión.
 
Cuando las bobinas son estimuladas, el núcleo se abre y el gas fluye a través de una boquilla calibrada. El movimiento del núcleo y el tiempo de apertura junto con el diámetro de la boquilla son los principales elementos que influyen en la carburación del motor.

Инжекторный рельс, электромеханический компонент, используемый для дозирования правильного количества газа, требуемого в различных условиях работы двигателями, использующими альтернативные виды топлива: СНГ и СПГ. Инжектор измеряет идеальное количество газа, которое должно впрыскиваться во впускных коллекторах.
 
Когда катушки стимулируются, ядро скользит открытым и газ течет через калиброванное сопло. Движение ядра и время открытия вместе с диаметром сопла являются основными элементами, которые влияют на карбюратор двигателя.